甲醇鍋爐運送注意事項：本品鐵路運送時限運用鋼制企業(yè)自備罐車裝運，裝運前需報有關部門批準。運送時運送車輛應裝備相應種類和數(shù)量的消防器材及走漏應急處理設備。夏日好遲早運送。運送時所用的槽（罐）車應有接地鏈，槽內可設孔隔板以減少震蕩產生靜電。嚴禁與氧化劑、酸類、堿金屬、食用化學品等混裝混運。運送途中應防曝曬、雨淋，防高溫。半途逗留時應遠離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運該物品的車輛排氣管須裝備阻火裝置，禁止運用易產生火花的機械設備和東西裝卸。公路運送時要按規(guī)則路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)逗留。鐵路運送時要禁止溜放。嚴禁用木船、水泥船散裝運送。

優(yōu)勢與原理與同參數(shù)和同容量的燃煤鍋爐相比，其爐膛容積的熱強度可增大約一倍，即可達1046.6×10千焦/米 ·小時。但為下降焚燒器區(qū)的熱負荷，避免此區(qū)水冷壁管超溫，故其爐膛容積只縮小約1/3。又因燃料油中的灰分含量很少，不致在對流受熱面上結渣，故可使爐膛出口煙溫高達1300～1350℃，并縮小對流受熱面管間節(jié)距以提高煙氣流速，然后可提高受熱面的傳熱系數(shù)，節(jié)約受熱面積和鋼材。為避免在省煤器和空氣預熱器上積生碳黑油垢產生自燃，一般在這些部件上須加裝蒸汽吹灰器以維持受熱面的清潔。一起，因為燃料油不結焦渣，故可采用膜式水冷壁制成微正壓（500～1000牛/米）鍋爐。它能夠省去引風機，只用送風機即可將煙氣排出爐外。

假如鍋爐全體外殼用厚鋼板制成,還可做成正壓（0.3～0.6兆帕）鍋爐，可使鍋爐全體結構更為緊湊，多用于燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組中。 鍋爐的總體布置與燃煤鍋爐相相似，僅僅燃油鍋爐爐膛底部多做成向后墻傾斜10°～30°的保溫爐底，以取得杰出的焚燒特性。為了使燃料油能霧化，油焚燒器的噴油嘴有兩類：機械離心式噴油嘴和蒸汽霧化Y型噴油嘴。

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